CT6 겉벨트를 갈아 봅시다. | Cadillac CT6 serpentine belt replacement
CT6 3.6L 입니다. 지난번 써모스탯 교체하고 벨트에 물이 묻으니 굉음이 나길래 보니. 아이들 베어링이 돌지 않아 벨트 마찰소음이 어마무시하게 나고있더라고요. 물기가 마르면서 괜찮아 지긴 했지만 아무리 그래도 그렇지 저정도 물좀 묻었다고 베어링이 안돈다? 그러고보니 '식식' 거리는 소음도 좀 있는것 같기도 하고... 그래서 벨트+아이들베어링+텐셔너를 교체합니다. 뭐 외벨트 베어링 얼마 하겠냐 해서 빨리 할생각에 국내 호환품을 찾다보니 콜로라도 3.6 엔진이 LGX 네요, 그래서 국내에서 부품을 사야겠다 했는데 일단 예약판매고 가격이 정말 사악했습니다... 그래서 우리의 희망 락오토를방문합니다. 외벨트 : 12639018 $19.45 (25,179원) 아이들베어링(아이들러 풀리) : 15-40561 $18.79 (37,271원) 벨트 텐셔너 : 12647765 $30.79 (39,860원) DHL 배송비 포함 114달러 (147,595원) 국내구입할라니 벨트 5만, 아이들러 7.5만, 텐셔너 9.5만.... -_-; 엔진 관련 정비 중에 솔직히 난이도 최하라고 생각되는 것이 벨트교체입니다. 정말 별거 없거든요.. 공구도 15미리 소켓, 13미리 소켓, 소켓대, 일자드라이버, 별렌치(엔진커버 분리용) 면 끝입니다. 특별한 주의 사항으로는 벨트에 손이 끼이지 않도록 주의하세요. 작업중 시동이 걸리는 상황이 발생하면 당연히 안되겠죠? 3종세트 준비. 엔진커버를 들어내고 풀고 흔들어 뺍니다. 그러면 벨트가 바로 보입니다. 벨트 모양입니다. 기억할 자신 없으면 사진으로 남겨두시던가 종이에 그려둡니다. 아이들러 풀리가 초록색, 텐셔너가 파랑색입니다. (위 사진은 교체 하고나서 찍은거라 벨트가 뽀송합니다.) 텐셔너에 15미리 소켓을 걸고 푸는 방향(반시계방향)으로 돌리면 베어링이 노랑색 위치로 움직이면서 벨트에 걸린 장력이 풀립니다. 그렇게 장력이 풀리면 걸려있던 벨트를 뺍니다. (그냥 폴트가 풀려 버리면 어쩌냐구요? 텐셔너의 볼트는 역나사선입니다. 때문...